2025年1月20日，天津新港海事局執法人員對到港船舶“**"輪開(kāi)展PSC檢查以及違規進(jìn)入船舶危險密閉空間行為專(zhuān)項治理行動(dòng)檢查，在對該輪配備的便攜式工業(yè)可燃氣體報警器進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現其操作手冊以及最小電池續航時(shí)間不符合要求。一是該輪工作語(yǔ)言為英文，但兩臺工業(yè)可燃氣體報警器均為國產(chǎn)某品牌氣體探測儀，均只配備中文操作手冊。二是該操作手冊顯示最小電池續航時(shí)間均為8小時(shí)，并且檢查人員聯(lián)系到生產(chǎn)廠(chǎng)家并對續航時(shí)間進(jìn)行核實(shí)，確認該設備無(wú)法保證所要求的10小時(shí)zui低續航。

法規依據

《國際海上人命安全公約》SOLAS2013修正案第III章第19條4.2.5對于圍蔽處所的相關(guān)風(fēng)險和安全進(jìn)入圍蔽處所的船上程序，應視具體情況考慮到本組織[1]制定的建議案中提供的指導。

[1] 參見(jiàn)本組織以大會(huì )A.1050(27)號決議通過(guò)的《經(jīng)修訂的進(jìn)入船上圍蔽處所建議案》

《國際海上人命安全公約》SOLAS2014修正案第XI-1章第7條第I章

適用的每艘船舶應攜有適當的便攜式氣體測試儀[1]。這些測試儀應至少能在進(jìn)入圍蔽處所前測量氧氣、可燃氣體或蒸氣、硫化氫和一氧化碳的濃度[2]。按其他要求攜有的測試儀可滿(mǎn)足本條要求。應為所有這些測試儀提供合適的校準設備。

[1] 參見(jiàn)《便利選擇SOLAS公約第XI-1/7條要求的圍蔽處所便攜式氣體測試儀指南》（MSC.1/Circ.1477通函）。

[2] 參見(jiàn)《經(jīng)修訂的進(jìn)入船上圍蔽處所建議案》（A.1050(27)決議）?！侗憷x擇SOLAS公約第XI-1/7條要求的圍蔽處所便攜式氣體測試儀指南》（MSC.1/Circ.1477通函）

第13條：儀器的zui低電池壽命（使用推薦類(lèi)型的新電池）應為10小時(shí)。

第18條：儀器應配備一本手冊，說(shuō)明其功能和報警，并解釋如何校準、操作和維護。本手冊中的信息應以船舶的工作語(yǔ)言提供。

安全提醒

船舶工業(yè)可燃氣體報警器是保障船舶安全的關(guān)鍵設備之一。工業(yè)可燃氣體報警器能夠實(shí)時(shí)監測船舶內部或周?chē)h(huán)境中氣體濃度，從而有效預防火災、爆炸以及中毒等安全事故的發(fā)生。在船舶運營(yíng)過(guò)程中，工業(yè)可燃氣體報警器著(zhù)至關(guān)重要的作用，為船員的生命安全和船舶的財產(chǎn)安全提供了有力保障。推薦瑤安便攜式工業(yè)可燃氣體報警器可同時(shí)檢測4種氣體，1種可燃氣體和3種有毒氣體，實(shí)時(shí)顯示氣體濃度、時(shí)間、電量，大容量電池待機時(shí)間≥10小時(shí)。

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